Quels sont les avantages du carbure de tungstène et quels sont ses inconvénients ?
Le carbure de tungstène est le métal le plus dur qui soit et sa surface est lisse par rapport aux autres métaux. Les deux caractéristiques contribuent à prolonger la durée de vie de la lame.
D'un autre côté, le tungstène est relativement fragile par rapport à l'acier inoxydable et il est donc relativement vulnérable à la rupture lorsque de fortes forces sont appliquées.
Temps d'arrêt réduits : les lames en carbure de tungstène sont un peu plus chères que les lames en acier, mais dans plusieurs applications, la réduction des temps de changement en fait un investissement rentable.
Pourquoi devrais-je ajouter un revêtement à ma lame ?
La réponse à cette question dépend du ou des avantages que vous recherchez. Si vous recherchez une durée de vie prolongée de la lame/une réduction des changements dans le temps, ou une réduction des frottements, un revêtement, voire un double revêtement, pourrait très bien en valoir la peine. Veuillez noter que les revêtements réduiront le tranchant des lames.
Revêtements multicouches
Bien que les revêtements d’étain se soient révélés être une solution fiable et rentable, le monde des revêtements pour outils de coupe continue d’évoluer. Une tendance émergente est l’utilisation de revêtements multicouches, qui combinent les avantages de divers matériaux et techniques de revêtement.
Les revêtements multicouches sont utilisés dans une large gamme d'applications où une bonne adhérence du revêtement au matériau de base est cruciale, ainsi que pour l'application de revêtements durs et glissants qui réduisent la friction et ne nécessitent pas un refroidissement parfait. Ces systèmes de revêtement avancés peuvent offrir des caractéristiques de performance améliorées, telles qu'une meilleure résistance à l'usure, une friction réduite et une protection améliorée contre la corrosion.
L'avantage du revêtement en étain
Parmi les différentes options de revêtement disponibles pour les lames industrielles, les revêtements à l'étain (Sn) sont devenus un choix populaire, en particulier pour les lames en carbure de tungstène utilisées dans les traceurs et les machines de découpe.
Généralement, nous appliquons une épaisseur de revêtement d’environ 2 microns (μ) sur ces lames. Même si l’épaisseur supplémentaire peut légèrement compromettre le tranchant initial de la lame, cet effet est souvent de courte durée. Au fur et à mesure de l'utilisation de la lame, la couche d'étain s'use progressivement, ce qui entraîne un tranchant plus tranchant et une réduction correspondante de la force de coupe requise.
Lors de l'utilisation de lames en carbure de tungstène revêtues d'étain dans les machines de traceur et de découpe, nous avons observé une augmentation significative de leur durée de vie, avec une minimum Extension de 30% (jusqu'à 10x) par rapport aux lames non revêtues. Cette durée de vie prolongée se traduit par des économies substantielles, car le prix moyen d'une lame en carbure de tungstène n'augmente généralement que d'environ 10 % (chiffre approximatif du revêtement d'étain par rapport à la lame de traceur en carbure de tungstène) en raison du processus de revêtement d'étain.
Mais le véritable avantage réside dans la réduction des temps d’arrêt des machines. En prolongeant la durée de vie des lames de coupe, les opérateurs peuvent bénéficier de performances plus constantes et plus fiables, minimisant ainsi le besoin de remplacements fréquents des lames et les interruptions de production associées.
Que sont les DLC Blades et quels sont leurs avantages ?
Les lames DLC sont des outils de coupe dotés d'une fine couche de revêtement en carbone de type diamant appliqué sur la surface de la lame. Le DLC est un type de carbone amorphe qui présente des propriétés similaires à celles du diamant naturel. Ce revêtement est déposé sur la lame à l'aide de techniques spécialisées telles que le dépôt physique en phase vapeur (PVD) ou le dépôt chimique en phase vapeur (CVD), ce qui donne une surface très durable et résistante à l'usure. Les avantages typiques du DLC sont :
1. Dureté et durabilité supérieures : le revêtement DLC améliore considérablement la dureté de la lame, dépassant celle des matériaux de lame traditionnels.
2. Friction et adhérence réduites : les lames DLC ont un faible coefficient de friction, minimisant la résistance au frottement lors des tâches de coupe ou de tranchage.
3. Performances de coupe améliorées.
4. Durée de vie prolongée.
Les avantages des lames en acier inoxydable incluent la résistance à la corrosion et la dureté
L'acier inoxydable est un alliage de fer, de carbone et de chrome. Il contient au moins 10.5 % de chrome (Cr) en poids. Certains aciers inoxydables contiennent jusqu'à 20 % de chrome. Le chrome est l’élément qui rend l’acier inoxydable résistant à la rouille et à la corrosion. Cet élément forme une fine couche d’oxyde de chrome et empêche l’oxygène de pénétrer dans l’acier pour provoquer la corrosion.
L'acier inoxydable, allié à un pourcentage important de chrome, offre une excellente résistance à la corrosion ainsi qu'une bonne dureté et ténacité. Cependant, il ne conserve pas son tranchant aussi longtemps que l'acier au carbone et peut être plus difficile à affûter.
Une fois aiguisés, la plupart des couteaux en acier inoxydable conserveront un tranchant plus long que les couteaux en acier au carbone standard. Il existe cependant des aciers inoxydables à haute teneur en carbone qui contiennent également de grandes quantités de vanadium et de tungstène pour maximiser la rétention des bords. Ces aciers sont souvent utilisés pour fabriquer des lames industrielles.
Le carbure de tungstène est-il recyclable ? Oui c'est le cas. Comment? Les lames restantes et non tranchantes peuvent être réaffûtées ou collectées et fondues à nouveau. Le carbure de tungstène peut ensuite être refondu sous de nombreuses formes différentes.
Le réaffûtage peut souvent être effectué localement, afin de réduire les délais et les coûts de transport. Cela peut être fait plusieurs fois, selon l'application.
Dois-je acheter des lames auprès du fabricant de ma machine ? Si vous n'avez pas de contrat qui stipule explicitement que vous le faites, par exemple parce que c'est une condition préalable à l'assistance du fabricant, vous n'êtes pas obligé de le faire et vous pouvez utiliser des lames génériques ou des lames conçues sur mesure. Cette liberté pourrait bien sûr permettre des économies significatives. Assurez-vous d'avoir un dessin précis de la lame pour un bon ajustement.